自中老鐵路開(kāi)通以來(lái),貨暢其流、人享其行,“黃金大通道”的效益日漸凸顯。可以說(shuō),貨物賣(mài)得好、人員流動(dòng)暢,借由一條鐵路實(shí)現的互聯(lián)互通,正在讓沿線(xiàn)人們品嘗著(zhù)發(fā)展的“甜頭”,而且會(huì )越來(lái)越甜。正是互聯(lián)互通,配齊物流讓各類(lèi)進(jìn)口的新鮮水果能快速運到昆明,并銷(xiāo)售至全國各地;正是互聯(lián)互通,配齊物流讓各類(lèi)出口的鋼材能快速發(fā)往萬(wàn)象南，瑯勃拉邦等地，幫助老撾基礎經(jīng)濟建設。

中老鐵路跨越山河,為沿線(xiàn)地區及輻射區域帶來(lái)無(wú)限機遇。應該說(shuō),繁忙貨運和客運,在區域間形成一條充滿(mǎn)活力的“大動(dòng)脈”,助推了大貿易、激活了大產(chǎn)業(yè)、賦能了大開(kāi)放。今年來(lái)，配齊物流以公路，鐵路運輸，雙管齊下，為區域產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈不斷延長(cháng)、多方經(jīng)貿合作不斷深化、外向型經(jīng)濟渠道不斷拓寬,等等。

中老鐵路高質(zhì)量運營(yíng)的成功實(shí)踐,為配齊物流同周邊國家深化互利共贏(yíng)合作再添生動(dòng)例證。

以上就是“配齊物流借助中老鐵路助推老撾邁入現代化發(fā)展快車(chē)道”的全部?jì)热?/p>